记者崔成多吉报道,中国工程院院士、西藏地勘局总工程师多吉日前透露,据初步考察,青藏铁路沿线丰富的高温地热资源估计拥有10万千瓦的发电潜力,这对青藏铁路沿线车站供电及改善西藏能源结构将起到重要作用。据多吉介绍,青藏高原是我国地热资源最丰富的地区,占我国高温地热资源量的80%。他说,2004年我国启动了对青藏铁路沿线高温地热资源考察工作。从目前考察情况来看,青藏铁路沿线,自拉萨一尼木一羊八井一那曲一错纳湖一温泉一带,蕴藏着丰富的高温地热资源,目前已查明的地热显示点有20余处,具有一定规模的地热田有12处,是西藏地热储量最集中的地带,这为将来铁路沿线车站供电及对沿线地区供电、供热提供了条件,并将有效改善和缓解藏中地区用电难的现状。在谈到开发技术和手段时,他说,我国最大的地热田羊八井地热田是自主开发的,现已获得了单并发电潜力超过万千瓦级的高产地热流体,单井汽水总量达302吨/小时,可与世界上仅有的少数地热高产井相媲美,是属我国目前温度最高、流量最大的可采地热井。我国的地热开发技术可以在一定程度上保障地热的开发。多吉院士指出,地热资源是目前全球倡导的绿色可再生的安全资源,具有技术成熟、利用方便等优势,它不受昼夜和季节变化的限制,不仅可供电、供热,还可以用于旅游、温泉保健、养殖热带鱼等,西藏地热资源开发具有非常广阔的前景。多吉是西藏第一个院士,也是全国地学界最年轻的院士。他从1978年开始就一直从事他所酷爱的地热地质勘探与研究工作。                                             (11061-DKDB)

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