——甘肃地质灾害防治工程勘查调查设计院兰州九州大道滑坡抢险治理纪实关 中 孙长辉 陈曦滑坡阻断九州大道9月17日上午10时多,兰州市城关区通往九州开发区的九州大道石峡口段人行车驰,突然,西南侧山腰山体出现开裂,部分山体垮塌下滑,大量土石从陡坡上滑至山坡下。没有多长时间,山脚下,深约3米、宽约5米的排洪沟被滑落的土石填满,九州大道旁高约1米的水泥护栏被毁近30米。九州大道约60米路段的2/3幅路面被掩埋,交通中断,但所幸无人员伤亡。临危受命连夜抢险9月18日,甘肃地质灾害防治工程勘查设计院接到兰州市政府的紧急通知后,在向省地矿局、省地矿局第三勘查院领导汇报的同时,从正在施工的地质灾害治理项目中急调专业技术人员和施工人员约60余人,携带抢险治理物资和设备,连夜奔赴九州大道滑坡现场,根据省市专家制订的应急方案进行了滑坡抢险治理。甘肃地质灾害防治工程勘察设计院施工人员进入现场后,立即在滑坡掩埋路段加筑起土袋防护墙,以拉截还在滚落的土石,搭建脚手架、拉防护网等设立缓冲带,清运滑落土石,为九州大道尽快通车创造了条件,并在滑坡山体两侧试探性地进行了削坡清理土方,从而把地表雨水引到了滑坡体外。急拨80万元专项治理9月19日,兰州市委副书记、市张津梁等领导到九州大道滑坡抢险治理施工现场看了险情。甘肃地质灾害防治工程勘查设计院院长张卫雄就滑坡治理所采取的紧急措施及施工进展情况进行了汇报。张津梁在查看险情并听取汇报后,现声指示市政府相关职能部门拨款80万元作为此次滑坡治理的专项资金,并叮嘱张卫雄:抢险不能出危险,滑坡抢险治理施工一定要以安全为前提,保障施工人员的人身安全。应急抢险险象环生9月27日,在滑坡现场,张卫雄院长告诉记者,九州大道滑坡抢险治理工程的主要任务是对滑坡体进行大面积削坡减压卸荷和滑坡体动态监测。从进入现场起,小规模的滑坡绐终没有中断 ,不能进行在大规模的人力施工或机械化施工,但在保证安全的前提下,他们把施工人员分成三批分别在滑坡山体两侧及项端展开了削坡减压施工。截至记者采访时,削坡减压清理了1万多立方米土石,拉运土石近2万立方米,并建立了三个卸荷平台,减轻了滑坡体的承重。同时,他们还设立了7组14个点对滑坡体进行24小时动态监测,并绘制了滑坡体平面图。张卫雄告诉记者,由于人力施工速度太慢,他们在充分勘查论证并请示后,主动引入了机械化施工,加快了施工进度。在抢险治理过程中,甘肃省矿局工勘处处长杨晓奇、三勘院院长王承军到现场看望慰问了抢险治理滑坡的专业技术人员和施工作员 、并对抢险治理工作进行了指导。甘肃地质灾害防治工程勘查调查设计院经过8天的艰苦工作,九州大道已于国庆节前夕实施了半幅通车试运行。提供依据彻底治理记者在现场采访时新眼看到,山体上不时有土石滑落。张卫雄告诉记者,九州大道滑坡体是此地60年不遇的滑坡。据测量,滑坡体高111米,宽130米,滑坡体超过8万立方米,比此前想象像的情况要严重。此次滑坡是黄土积岩滑坡,兰州市今年大雨较往年增加,雨水渗透到山体深部,结构松散的黄土在渗水作用下容易发生大面积滑坡。九州大道滑坡还在持续,随时都有可能发生更大的岩石崩塌。目前进行的保是应急抢险治理,在对滑坡体进行削坡卸荷和清理滑坡积土的同时,他们密切监控滑坡体的发展动向,勘测产生滑坡山体的地质结构,在对此处滑坡规模、成因、发展趋势和危害性进行调查分析,为制定科学合理的治理计划提供依据,然后对该区域滑坡等地质灾害进行彻底治理。与此同时,他们还对九州大道沿线山体进行了勘查,发现类似可能诱发山体滑坡的隐患点还有两三处,如果兰州地区雨水不断,九州大道沿线随时都有可能发生山体滑坡坍塌。                      (2007.10.25,中国矿业报,B2版)

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