为避免铁路和高速公路两线可视范围内地质灾害的发生,山东省将开展铁路和高速公路两线矿山地质环境现状遥感动态监测专项研究。山东省铁路、高速公路分布面积广、线路长,沿线可视范围内地质灾害,矿山开采破坏山体、植被和环境的现象时有发生,且发展和发生具有突发性和多发性等特点,常规方法调查和动态监测,耗时费力,工作周期长,效率低。而遥感技术具有波段多、视频广、信息丰富、工作周期短等特点,能直观地了解沿线地质灾害的现状和治理状况,分析其动态变化规律和发展趋势,快速地为地质灾害防治和环境保护提供工作依据。遥感动态监控的研究工作由山东省地质测绘院承担。研究将充分利用遥感技术优势,建立两线可视范围内矿山地质环境遥感解译标志,重点研究铁路。高速公路两线可视范围内由采矿引起的采空塌陷、崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害以及露天采矿、采石场和乱砍滥伐等造成的生态景观破坏等问题,为两线地质环境的监测和保护提供资料。(李守运  解立业)(2008.1.17,地质勘查导报,1版)

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