2010年5月23日,沪昆铁路江西省余江至东乡段发生滑坡,造成K859次旅客列车发生脱轨事故。接国土资源部应急指令后,中国地质环境监测院(国土资源部地质灾害应急中心)迅速组成应急调查组当日抵达现场、与江西省地质环境监测总站专家组成联合工作组,开展应急调查和技术指导。24日恢复通车。经调查,滑体长60米,宽30米,厚3-8米,体积约9000立方米。滑动岩土体冲破多道铁路防护网,造成运行中的K859次旅客列车机车及第一至九车厢脱线。据降雨资料,事发前11日累计降水量251.5mm,事发前24小时东乡县晓岗镇降水量达60.6mm。入汛以来,我国大部分地区出现持续强雨,地质灾害防范形势异常严峻,再次提醒我们应增强对地质灾害复杂性、突发性等自然规律的认识,进一步提高应急技术支撑能力,保障民生,服务经济社会发展。 

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