“急国家所需,是中国地质科学院地质力学研究所的优良传统,在参与国土资源大调查的过程中,发挥专业优势,在基础地质、油气地质、矿田构造、地壳稳定性调查、地质灾害、新构造运动及第四纪地质等方面做了大量工作,取得一批重要成果。”龙长兴表示。    12年来,地质力学研究所积极主动承担起青藏铁路沿线活动断裂勘测与地应力测量及工程应用研究任务,为青藏铁路设计和施工提供了科学依据;开展的大瑞铁路沿线基础地质调查研究,被誉为基础地质工作服务国家重大工程建设的典范。    当汶川、玉树地震等特大自然灾害一次次袭来时,遵照国土资源部统一部署,力学所主动组织队伍,第一时间赶赴灾区,开展发震断裂应急调查,及时发布的地表破裂情况及发震机理研究成果直接应用于抗震救灾及灾后重建选址中。    7次派人参与南极科考,完成我国南极大陆第一张中比例尺地质图;进一步科学地确定普里兹构造带的性质、结构与组成、延伸,研究变质作用、岩浆作用及构造变形时代,为恢复冈瓦纳大陆的聚合过程提供依据。    根据矿田构造领域的最新研究成果,率先提出并开展了危机矿山研究工作,使一大批老矿新生;运用地质力学的原理和方法对阿尔金地区典型矿床进行详细解剖、系统分析矿田构造,直接发现一个储量5500万吨的铁矿体,指出找矿新方向;在柴达木盆地发现石炭系普遍发育厚层油砂,为该区古生代找油提供佐证。    参与大地调的过程,也是力学所上下转变思想观念的过程。现在,力学所更加清楚自己的定位,明确下一步的工作重点是:紧紧围绕 “358”宏伟找矿目标,进一步发挥地质力学的专业特色,找准切入点,作出新贡献。

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