2014年12月28日,山东省内第一条区域性城际高速铁路正式通车运行。该线路工程建设用地地质灾害危险性评估、工程建设用地压覆矿产资源调查新线方案与改线方案均由山东省第一地质矿产勘查院完成。  青荣城际铁路是山东省内第一条区域性城际高速铁路,位于胶东半岛,连接青岛、烟台、威海3个主要城市,是构建半岛城市群间最重要的交通基础设施和最快捷运输通道。青荣城际铁路设计起点为青岛北站,终点为荣成站,线路长度298.971公里。2008年~2014年期间,山东省一勘院先后两次对该项目完成地灾、压矿评估。通过野外调查,他们走访了沿线的15个国土资源主管部门、28个矿业权人及12个勘查单位收集相关地质资料;实地完成地质观测点108个、地下水位观测点36个,对项目沿线两侧各1000米、约860平方千米的地灾、压矿评估区完成调查评估工作,查明了该项目沿线设置的探矿权、采矿权及矿产地情况,查清了区域内矿产资源的分布;分析了评估区的地形地貌、工程岩土类型,掌握了评估区内水文地质条件和地质灾害概况。高质量的技术成果为线路的及早开通争取了宝贵的时间。

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