主要为崩塌、滑坡、采矿志陷、岩溶塌陷、软土

安徽省第二水文地质工程地质队通过对铜九铁路安徽段工程沿线的地质灾害调查与评估,查明了工程沿线崩塌、岩溶塌陷、软土等六种地质灾害隐患的分布及其危害。

铜陵至九江铁路是连接安徽省、江西省的重要交通要道,是两省沿江经济崛起的纽带,铁路线总长度为250公里,其中安徽省境内162.5公里,沿线设车站15个。线路通过安徽省主要产铜地铜陵市和非金属矿、煤矿采空塌陷发育的贵池市,这两个地区也是岩溶塌陷灾害严重的地区,工程沿线地质环境条件复杂。安徽省第二水文地质工程地质队通过对工程沿线的地质灾害调查与评估,查明了工程沿线崩塌、滑坡、采矿塌陷、岩溶塌陷、软土等六种地质灾害隐患的分布、发育规律及其危害;预测评估了工程建设引发、加剧或工程建设遭受六种地质灾害的危险性,提出了铁路工程及15个站点建设过程中应采取的对策及建议,并对沿线分布的重要地质灾害隐患点提出了勘查治理、监测预警、生物工程等防治措施。