程庆展每年汛期,我国一些地方因持续强降雨常发生公路沿线山体滑坡、泥石流等地质灾害,这不仅给旅客出行带来不便,而且还会带来严重的人员伤亡。因此,对公路沿线地质为害的防治工作必须给予重视。众所周知,我国地域辽阔,由于自然地理、地质构造复杂,成为世界上地质灾害最为严重的国家之一。我国地质灾害种类多、分布广、活动频繁、危害严重,每年因崩塌、滑坡和泥石流等地质灾害造成的死亡人数占自然灾害死亡人数的比例较大,造成的经济损失也达数百亿元。公路建设是一项改造自然较为强烈的人类工程活动,对地质环境的影响很大。人为开挖坡角、削坡修理或建设等工程活动,都易引发地质灾害,危害道路沿线人民群众的生命财产和交通运输的安全,同时也会对公路施工及管理人员构成极大威胁。目前,因道路建设等人为工程活动引发的地质灾害造成人员伤亡和经济损失有不断上升的趋势。汛期地质灾害突发性强、破坏性大。鉴于此,笔者建议国土资源部门应该会同交通部门对公路沿线的地质灾害隐患点进行排查,做好预警、监测、警示工作,同时及时上报险情;要责成有关部门详细查明公路沿线的危岩、不稳定斜坡等地质灾害隐患点,及时制定防治措施;在山区、丘陵区和岩溶洞穴塌陷发育区,进行三级及其以上公路建设,建设、设计单位必须按照地质灾害危险性评估报告的防治建议,制订地质灾害防治方案,确保地质灾害防护工程同时设计、同时施工、同时投入使用……                                     (5-9138-KYB)

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