——部抗震救灾远程视频系统现场会商侧记记者  田春华虽然已经过了震后72小时救援“黄金期”,抗震救人仍是当务之急。此时,时间几乎与生命一样宝贵,早一分钟赶到现场,就多一些生命存活的机会。但是,由于山体滑坡、崩塌造成道路严重堵塞,大型机械设备进不去,救援物资和人员也难以送达。争分夺秒清理疏通道路,成为最紧迫的工作之一。国土资源部门参与灾区抗震救灾,其中很重要的一项任务,就是发挥部门专业和技术优势,配合相关部门尽快清理滑坡、崩塌路障。5月16日下午,国土资源部副部长贠小苏带领本系统的专家,通过视频会商系统与奔赴四川绵竹市抗震救灾前线的专家工作组进行了远程会商。视频传回的画面显示,工作组正处于地震灾害重点区域——绵竹市德阳至茂河的一段公路上。公路一边紧邻茂河,一边挨着大山。由于大面积山体滑坡,本身就不宽的山路完全被滚下的大块岩石隔断。专家介绍,由于道路受阻,有两个大矿的1万多名职工被困其中。而且,通过航空遥感图像获知,河道上游还有一个随时可能出现险情的堰塞湖。由于当地余震不断,又有降雨,灾情严重,后期地质为害隐患重大。这个时候,道路不通,令所有救援人员焦急万分。弄清情况后,贠小苏请在座的专家们赶紧想办法,提建议。“趁着河道干枯,用沙袋在河道上临时堆出一段路来,作应急之用。”“可以考虑就着滑坡形成的坡度,在其前后修一个缓坡,有些车辆就可以过去。”“从画面上看,山体岩石疏松,你们要注意有没有断层。”“这个滑坡体很陡,看情况上面还可能掉落石块,不要轻易清理路边滚石。”专家们各抒已见,一番讨论后,总结出尽快清理滑坡堵路的几条简单实用的办法:一是建议就势利用大型滑坡堆积物稍作清理,形成有一定坡度的道路;二是舟桥部队绕道搭桥;三是利用滑下来的滚石砂土,拓宽路基,开辟简易通行道路。另外,专家们建议,堰塞湖下游受到险情威胁的地区要及时组织群众撤离,避免人员伤亡。在派专人监测的同时,遇到危险情况可以利用信号弹进行预报预警。“好的!我们马上将这些建议报给交通部门。争取配合他们尽快把路打通。”千里之外传回的声音里面明显流露着欣喜。“不论这个点,还是下一个,在遇到滑坡等地质灾害堵塞道路的时候,你们都要主动与道路清理人员共同研究,制定最优疏通方案和避让路线。同时要把保障人员安全放在首位。不能因为路障清理造成新的灾害和安全隐患。”“你们辛苦了,我代表国土资源部党组对你们的工作表示感谢!”会商的最后,贠小苏的话激起了热烈的掌声。这掌声,是对远赴灾区前线的工作人员的慰问,是对国土资源部门抗震救灾工作的认可。据了解,为配合灾区抗震救灾,国土资源部和四川省国土资源厅已安排12个专家组180人赴12个严重受灾县开展地质灾害隐患排查工作。(2008.5.17,中国国土资源报,1-2版)

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