记者昨日获悉,今年广州市将开展全市重大地质灾害隐患点和敏感区域隐患点的扫描建库工作,初步建成三维地质资料数据库。此举可使枯燥的地质资料变活,比如地铁开工沿线将会遭遇怎样的地质险境,可鲜活呈现在电脑屏幕上。而据广州大学地质调查发现,广州城市地下空间开发最难的可能在南沙地区,南沙有四五十米厚的软土层,要开发必须先进行预处理。    据了解,白云国际机场二期扩建工程、地铁六号线二期沿线、地铁七号线和九号线一期沿线在去年、前年已经连续两年被列入了广州的地质灾害重点防控区。此次的荔湾区康王南路与杉木栏路交界处发生的地陷,发生塌陷的区域位于广州地铁六号线一期施工区域附近。广州市地质调查院副院长薛龙钦此前表示,在广州这样一个人类工程建设强度很大的城市,人为因素在地质灾害的形成中占据越来越大的比重。    据介绍,按照规定,新建大型国家重点项目或者是一定规模的项目,必须先有地质灾害危险性评估报告,由专家库专家评估合格后,才能开工。但也存在规划领域与地质领域相脱节的情况,具体工程一般只考虑局部地质条件,而没有考虑到连片地质条件,因此全面摸清广州市地质“家底”,建立成片数据库非常重要。 

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