近日,河南省地质调查院承担的郑汴新区地质环境综合调查工作已经完成野外作业。调查结果显示,郑汴新区地壳稳定性好,总体上地下水消耗与补给呈现均衡状态。 据项目组人员介绍,2011年开始的郑汴新区地质环境综合调查,超出了当年划定的郑州新区和开封新区,涵盖了郑州航空港大部分地区,总面积2150平方公里。郑汴新区地质环境综合调查项目是针对郑汴新区城市规划建设过程中对地质工作的需求,从基础地质、水文地质、工程地质、环境地质、土壤地球化学等诸多方面开展的多目标、多学科、多手段的综合地质环境调查项目。经过3年来项目的实施,基本摸清了郑州都市区和开封城以西的地质综合环境。 通过重力调查、人工地震、可控源大地音频电磁测深等地球物理勘探工作手段,基本查明了郑汴新区基底构造特征,其基底埋藏深度由西南部的700米向东北逐渐加深至近4000米,工作区断裂构造均为基底隐伏断裂构造,不具有活动性,地壳稳定性好,基本不具备发生5级以上地震条件,适宜城市建设发展。 调查显示,郑汴新区大致以陇海铁路分界,北部属开封凹陷,南部属新郑凸起。开封凹陷内地壳长期处于下降状态,具有蕴藏丰富地下水资源的客观条件;南部新郑凸起地势较高,地下水资源相对缺乏。河南省地质调查院水环中心高级工程师寇亚飞介绍,在调查区内,南部地下水资源量相对缺乏,现状条件下开采量也较小,北部沿黄地带地下水资源丰富,但地下水开采量较大,郑汴新区总体上地下水消耗与补给呈现均衡状态。在郑汴新区北部存在两个地下水漏斗区,一个位于郑州市区东北部万滩、花园口、姚桥三乡镇之间,漏斗水位低于周边水位8米~10米,此地下水降落漏斗的形成与当地渔业开采地下水、黄河南岸水源地有直接关系;另一漏斗区位于中牟县城,漏斗中心水位低于周边水位五六米。 郑汴间地层在大致沿陇海铁路一线的南北两侧形成了明显差异,陇海铁路北侧属于黄河冲积扇平原,属于距今1万到5万年间较新的沉积地层,土层密实度较差,这增加了工程施工中处理地基的难度;而陇海铁路以南属于山前冲洪积平原,土层密实度较高,承载力也相应提高,比北侧更适合建设高层建筑,也更适宜开建地下建筑。项目组技术人员采用计算机模拟和三维地质建模技术,建立了郑汴新区三维工程地质模型,能直观地看出郑州开封两市之间与工程建设密切相关的地层结构分布情况。 此外,郑汴新区还蕴藏着丰富的地热资源。据河南省地质调查院水环中心地热能专家田良河高级工程师介绍,郑汴新区地热资源开发利用前景广阔,北部地下水资源丰富区可以水源热泵和土壤源热泵两种形式开展浅层地温能开发利用;南部地下水资源相对缺乏地段可采用土壤源热泵的形式进行浅层地温能开发利用;深部地热可根据不同功能区应按用途分层开采地热资源。

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